پاسخ: بله ، ما یک باتری حرفه ای در استان گوانگدونگ ، چین هستیم. و ما خودمان صفحات تولید می کنیم.

پاسخ: ISO 9001 ، ISO 14001 ، OHSAS 18001 ، CE ، UL ، IEC 61427 ، گزارش آزمایش IEC 6096 ، ثبت اختراع برای فناوری ژل و سایر افتخار چینی.

پاسخ: بله ،برند OEM آزادانه است

پاسخ: بله ، هر مدل به 200 قطعه می رسد ، هر رنگ را آزادانه سفارشی کنید

پاسخ: حدود 7 روز برای محصولات سهام ، حدود 25-35 روز سفارش فله و 20 فوت محصولات کانتینر کامل.

پاسخ: ما برای کنترل کیفیت سیستم کیفیت ISO 9001 را اتخاذ می کنیم. ما بخش کنترل کیفیت دریافتی (IQC) برای آزمایش و تأیید مواد اولیه با نیازهای تولید با کیفیت بالا داریم ، بخش کنترل کیفیت تولید (PQC) حاوی اولین بازرسی ، کنترل کیفیت فرآیند ، بازرسی پذیرش و بازرسی کامل ، کنترل کیفیت خروجی است (OQC ) بخش تأیید نمی کند که باتری معیوب از کارخانه بیرون نیامده است.

پاسخ: بله ، باتری های ما هم از طریق دریا و هم از طریق هوا قابل تحویل هستند. ما MSDS ، گزارش آزمایش برای حمل و نقل ایمن به عنوان محصولات غیر مخرب داریم.

پاسخ: این بستگی به ظرفیت باتری ، عمق تخلیه و استفاده از باتری دارد. لطفاً براساس نیازهای دقیق ، برای اطلاعات دقیق با ما تماس بگیرید.

شاید شنیده باشید که گفته است "شما به یک شارژر 3 مرحله ای نیاز دارید". ما آن را گفتیم ، و دوباره آن را خواهیم گفت. بهترین نوع شارژر برای استفاده در باتری شما یک شارژر 3 مرحله ای است. آنها همچنین "شارژرهای هوشمند" یا "شارژرهای کنترل شده با پردازنده میکرو" نامیده می شوند. در اصل ، این نوع شارژرها بی خطر ، استفاده آسان است و باتری شما را بیش از حد شارژ نمی کند. تقریباً تمام شارژرهایی که می فروشیم شارژر 3 مرحله ای هستند. خوب ، بنابراین انکار این کار سخت است که شارژرهای 3 مرحله ای کار می کنند و آنها خوب کار می کنند. اما این سؤال میلیون دلاری است: 3 مرحله چیست؟ چه چیزی این شارژرها را بسیار متفاوت و کارآمد می کند؟ آیا واقعاً ارزشش را دارد؟ بیایید با طی هر مرحله ، یکی یکی دریابیم:

مرحله 1 | اتهام فله

هدف اصلی شارژر باتری شارژ باتری است. این مرحله اول به طور معمول جایی است که بالاترین ولتاژ و آمپراژ شارژر برای آن در واقع مورد استفاده قرار می گیرد. سطح شارژ که می تواند بدون گرمای بیش از حد باتری اعمال شود ، به عنوان میزان جذب طبیعی باتری شناخته می شود. برای یک باتری معمولی 12 ولت AGM ، ولتاژ شارژ شدن به باتری به 14.6-14.8 ولت می رسد ، در حالی که باتری های سیلاب می توانند حتی بیشتر باشند. برای باتری ژل ، ولتاژ نباید بیش از 14.2-14.3 ولت باشد. اگر شارژر یک شارژر 10 آمپر باشد و اگر مقاومت باتری آن را امکان پذیر کند ، شارژر 10 آمپر کامل را قرار می دهد. این مرحله باتری هایی را که به شدت تخلیه شده اند شارژ می کنند. در این مرحله هیچ خطری برای شارژ بیش از حد وجود ندارد زیرا باتری حتی هنوز به کامل نرسیده است.

مرحله 2 | بار جذب

شارژرهای هوشمند قبل از شارژ ولتاژ و مقاومت را از باتری تشخیص می دهند. پس از خواندن باتری ، شارژر تعیین می کند که در کدام مرحله به درستی شارژ می شود. پس از رسیدن باتری به 80 ٪* وضعیت شارژ ، شارژر وارد مرحله جذب می شود. در این مرحله بیشتر شارژرها ولتاژ پایدار را حفظ می کنند ، در حالی که آمپراژ کاهش می یابد. جریان پایین که وارد باتری می شود با خیال راحت شارژ باتری را بدون گرمای بیش از حد به آن می رساند.

این مرحله زمان بیشتری می برد. به عنوان مثال ، آخرین 20 ٪ باقیمانده باتری در مقایسه با 20 ٪ اول در مرحله فله بسیار طولانی تر می شود. جریان به طور مداوم کاهش می یابد تا اینکه باتری تقریباً به ظرفیت کامل برسد.

*مرحله جذب واقعی شارژ از شارژر به شارژر متفاوت خواهد بود

مرحله 3 | شارژ شناور

برخی از شارژرها در اوایل 85 ٪ وضعیت شارژ را وارد می کنند اما برخی دیگر به 95 ٪ نزدیک می شوند. در هر صورت ، مرحله شناور باتری را تمام راه به ارمغان می آورد و 100 ٪ شارژ را حفظ می کند. این ولتاژ در یک ولت ثابت 13.2-13.4 ولت کاهش می یابد ، یعنیحداکثر ولتاژ یک باتری 12 ولت می تواند نگه داردبشر جریان همچنین به جایی کاهش می یابد که یک ترفند محسوب می شود. اینجاست که اصطلاح "شارژر ترفند" از آن آمده است. این در اصل مرحله شناور است که در آن بار شارژ به باتری می رود ، اما فقط با سرعت ایمن برای اطمینان از یک بار کامل و هیچ چیز بیشتر. بیشتر شارژرهای هوشمند در این مرحله خاموش نمی شوند ، اما کاملاً بی خطر است که باتری را در حالت شناور برای ماه ها و حتی سال ها به طور همزمان بگذارید.

این سالم ترین چیز برای باتری 100 ٪ شارژ است.

ما قبلاً آن را گفته ایم و دوباره آن را خواهیم گفت. بهترین نوع شارژر برای استفاده در باتری3 مرحله شارژر هوشمندبشر آنها آسان برای استفاده و نگرانی هستند. شما هرگز نیازی به نگرانی در مورد ترک شارژر روی باتری برای مدت طولانی ندارید. در واقع ، اگر آن را ترک کنید بهتر است. هنگامی که یک باتری در حالت کاملاً شارژ قرار نگرفته است ، کریستال سولفات روی صفحات ساخته شده و این شما را از قدرت غرق می کند. اگر PowerSports خود را در خارج از فصل یا برای تعطیلات ترک می کنید ، لطفاً باتری را به یک شارژر 3 مرحله وصل کنید. این اطمینان حاصل می کند که باتری شما برای شروع هر زمان که هستید آماده خواهد بود.

پاسخ: باتری کربن سرب از شارژ سریع پشتیبانی می کند. به جز باتری کربن سرب ، سایر مدل ها شارژ سریع به عنوان IF برای باتری مضر نیست.

با توجه به باتری های VRLA ، در زیر نکات مهم تعمیر و نگهداری برای مشتری یا کاربر نهایی خود ، زیرا فقط نگهداری منظم می تواند در یافتن باتری غیر طبیعی فردی در هنگام استفاده و مشکل سیستم مدیریت ، به منظور تنظیم زمان برای اطمینان از تجهیزات به طور مداوم و ایمن ، همچنین افزایش عمر باتری کمک کند. :

نگهداری روزانه:

1. سطح باتری را خشک و تمیز کنید.

2. اطمینان حاصل کنید که ترمینال سیم کشی باتری محکم وصل شود.

3. از تمیز و خنک بودن اتاق اطمینان حاصل کنید (در حدود 25degree).

در صورت نرمال ، چشم انداز باتری را بررسی کنید.

5. در صورت نرمال ولتاژ شارژ را بررسی کنید.

نکات بیشتر در مورد نگهداری باتری برای هر زمان با CSPOWER خوش آمدید.

A:شارژ بیش از حد مشکلی است که ناشی از ظرفیت کافی باتری است که باعث می شود باتری ها بیش از حد کار شوند. تخلیه عمیق تر از 50 ٪ (در واقعیت بسیار زیر 12.0 ولت یا 1.200 وزن مخصوص) به طور قابل توجهی عمر چرخه یک باتری را بدون افزایش عمق قابل استفاده چرخه کوتاه می کند. شارژ نادر یا ناکافی نیز می تواند باعث ایجاد علائم تخلیه به نام سولفات شود. با وجود این که تجهیزات شارژ به درستی تنظیم می شود ، علائم تخلیه به عنوان از دست دادن ظرفیت باتری و پایین تر از گرانش مخصوص طبیعی نشان داده می شود. سولفات زمانی اتفاق می افتد که گوگرد از الکترولیت با سرب روی صفحات ترکیب شود و سولفات سرب را تشکیل می دهد. پس از بروز این بیماری ، شارژرهای باتری دریایی سولفات سخت شده را از بین نمی برند. سولفات معمولاً با استفاده از شارژر مناسب یا تساوی مناسب با شارژرهای باتری دستی خارجی قابل حذف است. برای انجام این کار ، باتری های صفحه سیلاب باید در 6 تا 10 آمپر شارژ شوند. در 2.4 تا 2.5 ولت در هر سلول تا زمانی که همه سلول ها آزادانه گاز بگیرند و گرانش خاص آنها به غلظت کامل بار آنها باز می گردد. باتری های مهر و موم شده باید در هر سلول به 2.35 ولت منتقل شوند و سپس به 1.75 ولت در هر سلول تخلیه شوند و سپس این فرآیند باید تکرار شود تا ظرفیت به باتری بازگردد. باتری های ژل ممکن است بهبود یابند. در بیشتر موارد ، باتری ممکن است برای تکمیل عمر خدمات خود برگردانده شود.

شارژ متناوب و شارژرهای باتری شناور از جمله شارژرهای تنظیم شده ولتایک عکس دارای کنترل های اتوماتیک هستند که با توجه به اینکه باتری ها به اتهام می رسند ، میزان بار شارژ را کاهش می دهد. لازم به ذکر است که کاهش در چند آمپر در حالی که شارژ به معنای شارژ کامل باتری ها نیست. شارژرهای باتری از سه نوع هستند. نوع دستی ، نوع ترفند و نوع تعویض خودکار وجود دارد.

به عنوان باتری UPS VRLA ، باتری در شرایط شارژ شناور قرار دارد ، اما تغییر انرژی پیچیده هنوز در داخل باتری اجرا می شود. انرژی الکتریکی در طول بار شناور به انرژی گرما تغییر کرده است ، بنابراین درخواست کنید محیط کار باتری باید از ظرفیت انتشار حرارتی مناسب یا تهویه هوا برخوردار باشد.

باتری VRLA باید در محل تمیز ، خنک ، تهویه و خشک نصب شود ، از تأثیر آفتاب ، گرمای بیش از حد یا گرمای تابش خودداری کند.
باتری VRLA باید در دمای 5 تا 35 درجه شارژ شود. عمر باتری یک بار دمای زیر 5 درجه یا بیش از 35 درجه کوتاه می شود. ولتاژ شارژ نمی تواند بیش از محدوده درخواست باشد ، در غیر این صورت منجر به آسیب باتری ، کوتاه تر عمر یا کاهش ظرفیت می شود.

اگرچه یک روش انتخاب باتری دقیق وجود دارد ، پس از استفاده خاص از دوره خاص ، عدم همگن بودن بیشتر و بیشتر به نظر می رسد. در همین حال ، تجهیزات شارژ نمی توانند باتری ضعیف را انتخاب و بازسازی کنند ، بنابراین کاربر است که می تواند کنترل نحوه حفظ تعادل ظرفیت باتری را در دست بگیرد. کاربر بهتر است OCV هر باتری را به طور مرتب یا نامنظم در دوره میانی و بعد از استفاده از باتری آزمایش کند و باتری ولتاژ پایین تر را به طور جداگانه شارژ کند ، تا ولتاژ و ظرفیت همان باتری های دیگر را ایجاد کند ، که باعث کاهش تفاوت می شود. بین باتری ها

پاسخ: عمر باتری اسید سرب مهر و موم شده توسط عوامل بسیاری تعیین می شود. این موارد شامل دما ، عمق و میزان تخلیه و تعداد بار و تخلیه (به نام چرخه) است.

تفاوت بین برنامه های شناور و چرخه چیست؟

یک برنامه شناور نیاز به باتری دارد که با تخلیه گاه به گاه در شارژ مداوم قرار گیرد. برنامه های چرخه به طور مرتب باتری را شارژ و تخلیه می کنند.

A:راندمان تخلیه به نسبت قدرت واقعی به ظرفیت اسمی در هنگام تخلیه باتری در ولتاژ پایان در شرایط خاص تخلیه اشاره دارد. این امر عمدتاً تحت تأثیر عواملی مانند میزان تخلیه ، دمای محیطی ، مقاومت داخلی قرار دارد. به طور کلی ، هرچه میزان تخلیه بالاتر باشد ، راندمان تخلیه پایین تر خواهد بود. هرچه دمای پایین تر باشد ، راندمان تخلیه پایین تر خواهد بود.

پاسخ: مزایا: قیمت پایین ، قیمت باتری های اسید سرب فقط 1/4 ~ 1/6 از انواع دیگر باتری ها با سرمایه گذاری پایین تر است که بیشتر کاربران می توانند تحمل کنند.

معایب: سنگین و فله ، انرژی خاص و کم ، در شارژ و تخلیه سخت است.

الف:ظرفیت ذخیره تعداد دقایقی است که یک باتری می تواند یک ولتاژ مفید را تحت تخلیه 25 آمپر حفظ کند. هرچه امتیاز دقیقه بالاتر باشد ، توانایی باتری در اجرای چراغ ، پمپ ، اینورتر و الکترونیک برای مدت طولانی تر قبل از شارژ بیشتر است. 25 آمپر رتبه بندی ظرفیت ذخیره واقع بینانه تر از AMP ساعت یا CCA به عنوان اندازه گیری ظرفیت برای خدمات چرخه عمیق است. باتری هایی که در رتبه بندی های بالای میل لنگ سرد خود ترویج می شوند ، ساخت آن آسان و ارزان است. بازار با آنها سیل می شود ، با این حال ظرفیت ذخیره آنها ، عمر چرخه (تعداد تخلیه ها و هزینه های باتری می تواند تحویل دهد) و عمر خدمات ضعیف است. ظرفیت ذخیره برای مهندسی باتری دشوار و پرهزینه است و به مواد سلولی با کیفیت بالاتر احتیاج دارد.

پاسخ: نوع جدیدتر از باتری تنظیم شده بدون شیر قابل تعمیر و نگهداری قابل نگهداری از باتری تنظیم شده از "تشک های شیشه ای جذب شده" یا جداکننده های AGM بین صفحات. این یک تشک شیشه ای سیلیکات با فیبر بسیار ریز است. این نوع باتری ها از مزایای Gelled برخوردار هستند ، اما می توانند سوء استفاده بیشتری کنند. این موارد همچنین "الکترولیت گرسنه است. دقیقاً مانند باتری های ژل ، باتری AGM در صورت شکسته شدن اسید نشت نمی کند.

پاسخ: طراحی باتری ژل به طور معمول اصلاح باتری استاندارد اسید سرب یا باتری دریایی است. یک ماده ژل کننده برای کاهش حرکت در داخل باتری به الکترولیت اضافه می شود. بسیاری از باتری های ژل همچنین به جای دریچه های باز از دریچه های یک طرفه استفاده می کنند ، این به گازهای داخلی طبیعی کمک می کند تا در باتری دوباره به آب نوترکیب شوند و باعث کاهش گاز می شوند. باتری های "سلول ژل" حتی اگر شکسته شوند ، قابل شستشو نیستند. سلولهای ژل باید در ولتاژ پایین تر (C/20) نسبت به سیلاب یا AGM شارژ شوند تا از آسیب دیدن گاز اضافی به سلول ها جلوگیری شود. شارژ سریع آنها بر روی یک شارژر معمولی خودرو ممکن است به طور دائم به باتری ژل آسیب برساند.

A:رایج ترین امتیاز باتری امتیاز AMP ساعت است. این یک واحد اندازه گیری برای ظرفیت باتری است که با ضرب جریان جریان در آمپر تا زمان ساعات تخلیه بدست می آید. (به عنوان مثال: باتری که به مدت 20 ساعت 5 آمپر ارائه می دهد ، 5 بار آمپر را 20 ساعت یا 100 آمپر ساعت تحویل می دهد.)

تولید کنندگان از دوره های مختلف تخلیه استفاده می کنند تا یک آمپر-ساعت متفاوت به دست بیاورند. امتیاز برای باتری های یکسان ، بنابراین ، آمپر-ساعت. رتبه بندی از اهمیت کمی برخوردار است مگر اینکه با تعداد ساعاتی که باتری تخلیه می شود واجد شرایط باشد. به همین دلیل رتبه بندی ساعت AMP تنها یک روش کلی برای ارزیابی ظرفیت باتری برای اهداف انتخاب است. کیفیت اجزای داخلی و ساخت فنی در باتری ، ویژگی های مختلف مورد نظر را ایجاد می کند بدون اینکه رتبه بندی ساعت AMP آن را تأثیر بگذارد. به عنوان مثال ، 150 باتری آمپر ساعت وجود دارد که یک شب از یک بار الکتریکی پشتیبانی نمی کنند و در صورت فراخواندن این کار به طور مکرر ، در اوایل زندگی خود شکست می خورند. برعکس ، 150 باتری آمپر ساعت وجود دارد که قبل از نیاز به شارژ مجدد ، چندین روز بار الکتریکی کار می کنند و سالها این کار را انجام می دهند. رتبه بندی های زیر باید به منظور ارزیابی و انتخاب باتری مناسب برای یک برنامه خاص مورد بررسی قرار گیرد: آمپراژ میل لنگ سرد و ظرفیت ذخیره ، رتبه بندی هایی است که توسط صنعت برای ساده سازی انتخاب باتری استفاده می شود.

A: تمام باتری های اسید سرب مهر و موم شده خود را تخلیه می کنند. اگر از دست دادن ظرفیت ناشی از خود تخفیف با شارژ مجدد جبران نشود ، ظرفیت باتری ممکن است غیرقابل برگشت باشد. دما همچنین در تعیین ماندگاری یک باتری نقش دارد. باتری ها به بهترین وجه در 20 ℃ ذخیره می شوند. هنگامی که باتری ها در مناطقی که دمای محیط متفاوت است ذخیره می شود ، می توان خود را به میزان زیادی افزایش داد. باتری ها را هر سه ماه یا بیشتر بررسی کنید و در صورت لزوم شارژ کنید.

پاسخ: ظرفیت باتری ، در AHS ، یک عدد پویا است که به جریان تخلیه بستگی دارد. به عنوان مثال ، باتری که در 10A تخلیه می شود ، ظرفیت بیشتری را نسبت به باتری که در 100A تخلیه می شود ، به شما می دهد. با نرخ 20 ساعته ، باتری قادر به ارائه AHS بیشتر از نرخ 2 ساعته است زیرا نرخ 20 ساعته از جریان تخلیه پایین تر از نرخ 2 ساعته استفاده می کند.

پاسخ: ضریب محدود کننده ماندگاری باتری ، میزان تخلیه خود است که به خودی خود وابسته به دما است. باتری های VRLA کمتر از 3 ٪ در ماه در 77 درجه فارنهایت (25 درجه سانتیگراد) خود را تخلیه می کنند. باتری های VRLA نباید بیش از 6 ماه در دمای 77 درجه فارنهایت (25 درجه سانتیگراد) بدون شارژ مجدد ذخیره شوند. اگر در دمای گرم قرار دارید ، هر 3 ماه آن را شارژ کنید. هنگامی که باتری ها از فضای طولانی خارج می شوند ، توصیه می شود قبل از استفاده شارژ مجدد شود.